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美孚航空2号合成喷气机油

栏目: 美孚润滑油  2020-11-25 23:13  来源:润滑油品牌网  点击:88 次  打印页面 复制网址

美孚航空2号合成喷气机油

美孚航空2号合成喷气机油飞机型燃气涡轮机润滑剂(Mobil Jet Oil ll)

产品描述

美孚航空2号合成喷气机油是一种高性能飞机型燃气涡轮机润滑油,配方与一个高度稳定的合成基础油和独特的化学添加剂包的组合。这种组合提供优秀的热稳定性和氧化稳定性,以抵抗恶化和沉积形成的液体和蒸汽相,以及优良的抗泡。美孚航空2号合成喷气机油的有效工作范围是-40ºC(-40°F)和204ºC(400ºF)之间。

美孚航空2号合成喷气机油被设计用于要求MIL-PRF-23699F-STD级性能,商用和军用飞机燃气涡轮发动机。它也被推荐用于飞机型燃气涡轮发动机在工业或海洋服务应用。

特点和优点

美孚航空2号合成喷气机油配方,以满足飞机型燃气轮机在很宽的范围内恶劣的工作条件的苛刻要求。该产品具有高的比热,以确保良好的热传递,从油冷式发动机部件。在广泛的实验室测试和飞行性能,美孚航空2号合成喷气机油具有优异的散装油的稳定性,在温度高达204ºC(400ºF)。在这些温度下的蒸发速率足够低,以防止过度损耗量。主要特性与优势包括:

特点

优点及潜在效益

优良的热稳定性和氧化稳定性

形成减少碳和油泥沉积,
保持发动机的效率,并延长发动机寿命

优异的抗磨损和防腐蚀保护

延长齿轮和轴承寿命降低发动机维修

跨越很宽的温度范围内保持粘度和油膜强度

在高工作温度下提供有效的润滑

化学性质稳定

减少蒸发损失,降低石油消费量

低倾点

在低环境温度条件下简化启动


应用

美孚航空2号合成喷气机油推荐的涡轮喷气,涡轮风扇,涡轮螺旋桨发动机,涡轮轴(直升机)商用和军用飞机燃气涡轮发动机。它也被推荐用于飞机型燃气涡轮发动机,用于工业或海洋应用。美孚航空2号合成喷气机油是批准对美国军事规格MIL-PRF-23699标准性能(STD)的分类,与其他合成燃气涡轮机润滑油,符合MIL-PRF-23699,同时它也兼容。然而,不建议,因为与其他产品混合混合美孚航空2号合成喷气机油的性能特点一定的损失会导致。美孚航空2号合成喷气机油是燃气轮机建设中使用的所有金属,以及氟橡(A),H橡胶(丁腈橡胶),有机硅密封材料兼容。

典型属性

美孚航空合成喷气机油II

CST @ 40ºC102ºF

27.6

CST @ 100ºC212ºF

5.1

CST @ -40ºC-40°F

11,000

%改变@ -40ºC 72小时后

0.15

倾点,ºCF),ASTM D 97

-59-74

闪点,ºCF),ASTM D 92

270518

着火点,ºCF

285545

自燃温度ºCF

404760

TAN(毫克KOH / g样品)

0.03

密度@ 15ºC,公斤/升,ASMT D 4052

1.0035

蒸发损失,%

 

6.5小时@ 204ºC29.5英寸汞柱

3.0

6.5小时@ 232ºC29.5英寸汞柱

10.9

6.5小时@ 232ºC5.5英寸汞柱

33.7

(等于压力,海拔40,000英尺。)

 

泡沫,毫升

 

序列I24ºC

8

第二序列,93.5ºC

10

第三序列,75ºC200 F检验后)

8

泡沫稳定性,1分钟后,沉降,ML

0

橡胶膨胀

 

橡胶,72小时,204ºC,%

15.6

H橡胶,72小时@ 70ºC,%

16.4

声波剪切稳定性,KV @ 40ºC,变化%

0.9

莱德齿轮大道。磅/Hercolubeà

2750115


以上数据为当前产品的典型值今后每批产品的数据可能会在美孚润滑油质量标准容许范围内有所浮动。若需供货产品性能数据请与公司客服人员联系。

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